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The
Beast

Geschichte

Unser Beast stellt nun alles in den Schatten und ist der absolute Lieblingsstar bei unseren Zuschauern! Sobald das Beast aus seiner Höhle erwacht, ist die Begeisterung sehr groß, obwohl es erst die kleinsten Effekte von sich gibt. Viele Spaßshooters und Co2-Jets, die einzigartige Nebelfiguren 8 Meter weit in den Himmel schießen, werden von Anfang an eingesetzt um die Zuschauer langsam daran zu gewöhnen, dass es bald kein Entkommen mehr gibt. Eine Säule aus Licht, Rauch und glitzernden Teilchen bringen auch alle Kinderaugen zum Staunen. Wenn dann das Strahltriebwerk als erstes kalt durchgestartet wird, (was bedeutet, dass es nicht gezündet wird sondern nur der Öldruck in den Lagern gesichert wird),weiß jeder sofort Bescheid, dass jetzt was besonderes kommt.

Der Countdown wird angezählt und nun heißt es für alle festhalten, anschnallen und die Atmung unbedingt weiter fortsetzen. Denn nun fahren die Elektromotoren das Triebwerk in den Startmodus, die Zündkerzen knallen und wenn das Kerosin in die Brennkammern eingespritzt wird, erhöht sich langsam die Schubkraft bis zum Standgas. Nun kann man gut beobachten, wie die ersten Gäste das Weite suchen, aber die Helden bleiben.

Seid ihr alle Helden?
Dann wollen wir ein lautes JAAAAAAAAAAAAA hören.
Ihr wollt das volle Programm? - Das sollt ihr bekommen!

Nun wird das Triebwerk auf höchste Leistung geregelt und alles fängt an zu beben. Man sieht Bäume tanzen, rennende Menschen, fliegende Autos und der Geruch von verbranntem Kerosin liegt in der Luft und ihr denkt das ist alles?!

Ihr wollt eine Zugabe?!
Nun hört man ein grausiges Sirenengeräusch von der Galactischen Spacesirene E57- was passiert jetzt?
Der AFTERBURNER wird gezündet und das Spektakel erhöht sich auf das unfassbare.
Bis heute wollte kein Zuschauer eine Zugabe... Komisch.

Oder wollt ihr mehr?

Spassfaktor

Galactisch Abnormal Krass...

Hardfacts

  • VW T4 Pritsche
  • Triebwerk Motorlet Walter M-701
  • Afterburner
  • Big-Pyro-Box
  • Co2-Jet
  • Confetti-Canons

Features

  • VW T4 Pritschen Umbau
  • tschechoslowakische Strahltriebwerk Motorlet Walter M-701 500c Länge 2067mm Durchmesser 896mm
  • Schub 8,75 KN bei 15.500 Umdrehungen pro min ohne Nachbrenner.
  • Kraftstoffverbrauch mit Nachbrenner ca 30 Liter pro min Kerosin.t
  • Luftdurchsatz 19,6 kg/s
  • Afterburner / Nachbrennereinspritzung
  • Nebelshooter bis zu 100m
  • 88mm Flugabwehrgranaten mit interner Confettiabschußvorrichtung
  • Bofors 40mm Granaten mit Pyro-Ploppers
  • Pyro-Shooter
  • LED-Light-Boxeffects
  • 88mm Flugabwehrgranaten mit interner Confettiabschußvorrichtung
  • Car-Roof Flamers
  • Ballon-Effects
  • Space-Boommmbaaaa

Galerie